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工信部表示淘汰钢铁落后产能工作越来越难

作者:无锡江天 来源: 日期:2014/12/20 8:01:44
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位列中国五大严重过剩产能行业之首的钢铁行业,目前手握“黑”、“白”两份名单,决定企业钢铁产能存在的合法与否。然而,历经四年之后,淘汰过剩落后产能这项工作,变得不再简单。近日,负责该项工作的主要部门——工信部的产业政策司副司长辛仁周表示,“现在看来,这项工作是越来越难了,跟之前的计划生育一样,天下第一难”。

钢铁行业一向是“纳税大户”,地方的“护犊子”行为并不是新鲜事。淘汰落后产能必然涉及地方财政收入、就业、债务处理、资产损失等问题,地方政府“不点头”也就成了常事。

另外,“走出去”投资的巨大,也让海外建厂步履维艰。路透社17日消息就显示,中国在伊朗数以10亿计投资的7个钢铁项目,因融资问题而推迟。再比如鞍钢,2009年就高调宣布要在美国建厂,几经挫折至今没能成行,李闯表示,“除了美国当地的行业保护,还有一个关键问题就是他们一个大的投资战略伙伴撤资了”。

中国钢铁行业智库——冶金工业规划院综合规划处副处长、高级工程师李闯,此前负责过淘汰落后产能相关工作,他对澎湃新闻表示,“ 黑名单 中公布的肯定是淘汰了,但是底下又新建了多少,这个就不得而知了”。李闯认为,“淘小建大”并不在少数。

中国钢厂虽然一直在试图“走出去”,有所斩获的却寥寥无几。“在国外建厂,过程非常缓慢,国外当地的政策、环境约束是非常强的。中国最早走出去的一家钢企,目前也只是建了热轧项目,炼铁、炼钢都没有”。中国钢厂“走出去”的初衷并不是“产能转移”,市场和资源配置才是他们考虑更多的两方面。

中国钢企在国内的生存难度加大,在“走出去”方面便动起了心思。加之今年钢铁出口的激增,以及“一路一带”潜在的利好,使得产能转移海外似乎成了一举多得的好事。

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